9 Haziran 2010 Çarşamba
MKE 98. BÜYÜK SANAYİ KURULUŞUDUR
İstanbul Sanayi Odası (İSO) tarafından her yıl yapılan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” araştırması çerçevesinde Türkiye’deki şirketlerin üretimlerinden yaptıkları satışları veri alarak yaptığı sıralamaya göre Kurumumuz, 2008 yılında 500 büyük şirket içinde 98. sırada yer alırken Kamu Kuruluşları sıralamasında 8. sırada yer almıştır.
29 Kasım 2009 Pazar
MKE hurda araç alımına başladı
MKE hurda araç alımına başladı
Aliağa Ticaret Odası Başkanı Adnan Saka, Ulaştırma Bakanlığı'nın model yılları 1958 ile 1972 arasında değişen yaklaşık 59 bin 442 kamyon, otobüs ve çekiciyi trafikten çekme kararı almasıyla birlikte Makine Kimya Endüstrisi Aliağa Hurda Müdürlüğü'nün 15 Ocak'tan itibaren araçları almaya başladığını bildirdi.
Saka, uygulamanın 1972 ve öncesindeki ağırlığı 3 bin 500 kilogramdan fazla ve yük taşımak için imal edilen kamyon, tanker, çekici türü motorlu araçları ve 16 adet ve üzeri oturma yeri olan otobüsleri kapsadığını belirtti.
Tebliğ kapsamındaki araçların, öncelikle trafik tescil kuruluşlarında hurdaya ayrılması, daha sonra MKE'nın Aliağa, Kırıkkale ve kocaeli hurda Müdürlüklerinden herhangi birine teslim edilmesi gerektiğini ifade eden Saka, şu bilgileri verdi: ''Bu uygulamayla kara yolunda güvenliği sağlamayı amaçlayan Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü, araç başına bin YTL ile 10 bin YTL arasında ödeme yapacak. Araçların tonajlarına ve taşımacılık yetki belgesi olup olmamasına göre bedeli tespit edilerek araç sahibine ödeme yapılacak. Hurdaya ayrılacak araçlar kategorisinde, Emniyet Genel Müdürlüğünde kayıtlı yaklaşık 47 bin 278 kamyon, bin 996 tanker, 8 bin 77 otobüs ve 2 bin 91 adet çekici olmak üzere 59 bin 442 araç bulunuyor. yaklaşık 60 bin aracı kapsayan uygulamayla hurdaya ayırma işlemlerinin 2009 yılının ilk yarısına kadar tamamlanması öngörülüyor.
AA
Saka, uygulamanın 1972 ve öncesindeki ağırlığı 3 bin 500 kilogramdan fazla ve yük taşımak için imal edilen kamyon, tanker, çekici türü motorlu araçları ve 16 adet ve üzeri oturma yeri olan otobüsleri kapsadığını belirtti.
Tebliğ kapsamındaki araçların, öncelikle trafik tescil kuruluşlarında hurdaya ayrılması, daha sonra MKE'nın Aliağa, Kırıkkale ve kocaeli hurda Müdürlüklerinden herhangi birine teslim edilmesi gerektiğini ifade eden Saka, şu bilgileri verdi: ''Bu uygulamayla kara yolunda güvenliği sağlamayı amaçlayan Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü, araç başına bin YTL ile 10 bin YTL arasında ödeme yapacak. Araçların tonajlarına ve taşımacılık yetki belgesi olup olmamasına göre bedeli tespit edilerek araç sahibine ödeme yapılacak. Hurdaya ayrılacak araçlar kategorisinde, Emniyet Genel Müdürlüğünde kayıtlı yaklaşık 47 bin 278 kamyon, bin 996 tanker, 8 bin 77 otobüs ve 2 bin 91 adet çekici olmak üzere 59 bin 442 araç bulunuyor. yaklaşık 60 bin aracı kapsayan uygulamayla hurdaya ayırma işlemlerinin 2009 yılının ilk yarısına kadar tamamlanması öngörülüyor.
AA
23 Eylül 2009 Çarşamba
Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu
Türk Silahlı Kuvvetlerinin her türlü silah, mühimmat, roket, araç ve gereç ihtiyaçlarını karşılayan devlet kuruluşudur. Uzun süre MKE kısaltmasını kullanmıştır.
1 Mayıs 2009 Cuma
22 Nisan 2009 Çarşamba
Endüstri veya Sanayi
Endüstri ya da Sanayi, devamlı veya belli zamanlarda, makine ve benzeri araçlar kullanarak bir madde veya gücün niteliğini veya biçimini değistirerek toplu üretimde bulunan faaliyet dalıdır.İnceleme alanları şu şekilde
Endüstri Mühendisliği
Fabrika
Endüstri Ürünleri Tasarımı
Endüstri Öncesi Toplumlar
Endüstri Toplumları
Sanayi Devrimi
Endüstri veya Sanayi Nedir?
Sanayi, hammaddeden mamul madde meydana getirmek için yapılan faaliyetler ve kullanılan araçlar olarak tanımlanabilir.
Geniş anlamda sanayi kâr sağlayıcı her türlü mal ve hizmet üretimini ifade eder. Zaten sanayi deyince akla hemen fabrika gelir. Fabrika, sanayi işlemlerinin yürütüldüğü binadır. Fabrikada hepsi birbiriyle bağlantılı olmak üzere çok sayıda işlem belli bir düzen dahilinde yürütülür. Böyle bir tesisin sahibi veya yöneticisine sanayici denir. Kural olarak sanayici kendi parasıyla yatırım yapar. Dolayısıyla kapitalist kavramına dahil edilebilir. Ancak sanayici kendisini işadamı olarak görür. Ve başkalarına iş sağlayan müteşebbis olarak tarif edilmeyi tercih eder. Nasıl tanımlanırsa tanımlansın, imalat en önemli faaliyet, sanayici de toplumda en önemli işleve sahip insan konumundadır.
Tarihte devrim diye adlandırılan çok sayıda gelişme vardır. Ancak bunların hiçbiri 18. asrın sonlarına doğru İngiltere'de yaşanan sanayi devrimi kadar ferdi ve toplumu şekillendirmemiştir. Sanayi devrimi sayesinde elle yapılan üretimin yerini makinelerle yapılan imalat almış ve bunun sonucunda tarım toplumundan sanayi toplumuna geçilmiştir. Ondan sonra ekonomik ve sosyal gelişmelerin hızı ve çapı giderek yükselmiş ve bugünkü karmaşık ekonomik ve sosyal topluma ulaşılmıştır.
Ekonomik faaliyetler arasında tasnif yapıldığında sanayi ile diğer sektörler birbirinden tamamen farklı işler olarak dile getirilir.
Gerçekten bu faaliyetler ilk bakışta sanayiden farklı hatta sanayi ile alakasız olarak görülür. Ancak söz konusu işleri imalat sanayiinden tefrik etmenin hakikatlere ne kadar uyduğu tartışmalıdır. İmalatın özü, girdilerin çıktılara dönüştürülmesidir. Biraz daha açarsak imalat işgücü, hammadde, malzeme ve teknoloji gibi üretim faktörlerinin makine ve tezgahlarda somutlaşan imalat süreçleri vasıtasıyla mamul mala dönüştürülmesidir.
Ancak A'dan Z'ye incelendiğinde sanayinin neredeyse tüm ekonomik faaliyetleri kapsadığı anlaşılır. Şöyle ki, mesela mamul üretimi için gerekli hammaddenin tedarikçiden alımı tam anlamıyla ticarettir.
Ayrıca mamul malların paraya çevrilmesi, ciddi düzeyde pazarlama ve satış faaliyetini gerektirir. Bu arada uluslararası pazara yönelen imalatçı ihracatçı firmalar, otomatikman dış ticaretçi olur.
Malların depolanması, istenilen yerlere zamanında ve sağlam bir biçimde nakli hep sanayiciliğin içindedir. İşletme faaliyetinin her safhasında sanayici işinin finansmanını sermaye ve dış kaynaklarla en sağlıklı bir şekilde planlamak ve yürütmek zorundadır. Zaman zaman ortaya çıkan ihtiyaç fazlası parasını likitle verimli menkul değerlere yatırması kârlılık bakımından elzemdir.
Toparlarsak, üretim çalışmaları arasında yürütülen iç ve dış ticaret, pazarlama-satış, muhasebe, finans, lojistik, mali yatırım gibi işler imalatın ayrılmaz parçasını teşkil eder. Diğer taraftan imalat işinde en önemli işlerden biri dizayn (tasarım) işlemidir. Dizayn yepyeni bir mamul meydana getirmek veya mamulde işe yarar bir yenilik ortaya koymaktır.
Diğer bir deyişle tasarım mutlaka yaratıcılığı gerektiren sanatsal bir uğraştır. Bu nedenle sanayiciliğin sanatı da içerdiğini söylemekte sakınca yoktur. Özetlersek sanayi, çok yönlü olumlu etkileriyle bir numaralı ekonomik faaliyettir. Bu özelliğiyle de her türlü destek ve teşvike fazlasıyla layıktır.
Endüstri ya da Sanayi, devamlı veya belli zamanlarda, makine ve benzeri araçlar kullanarak bir madde veya gücün niteliğini veya biçimini değistirerek toplu üretimde bulunan faaliyet dalıdır.İnceleme alanları şu şekilde
Endüstri Mühendisliği
Fabrika
Endüstri Ürünleri Tasarımı
Endüstri Öncesi Toplumlar
Endüstri Toplumları
Sanayi Devrimi
Endüstri veya Sanayi Nedir?
Sanayi, hammaddeden mamul madde meydana getirmek için yapılan faaliyetler ve kullanılan araçlar olarak tanımlanabilir.
Geniş anlamda sanayi kâr sağlayıcı her türlü mal ve hizmet üretimini ifade eder. Zaten sanayi deyince akla hemen fabrika gelir. Fabrika, sanayi işlemlerinin yürütüldüğü binadır. Fabrikada hepsi birbiriyle bağlantılı olmak üzere çok sayıda işlem belli bir düzen dahilinde yürütülür. Böyle bir tesisin sahibi veya yöneticisine sanayici denir. Kural olarak sanayici kendi parasıyla yatırım yapar. Dolayısıyla kapitalist kavramına dahil edilebilir. Ancak sanayici kendisini işadamı olarak görür. Ve başkalarına iş sağlayan müteşebbis olarak tarif edilmeyi tercih eder. Nasıl tanımlanırsa tanımlansın, imalat en önemli faaliyet, sanayici de toplumda en önemli işleve sahip insan konumundadır.
Tarihte devrim diye adlandırılan çok sayıda gelişme vardır. Ancak bunların hiçbiri 18. asrın sonlarına doğru İngiltere'de yaşanan sanayi devrimi kadar ferdi ve toplumu şekillendirmemiştir. Sanayi devrimi sayesinde elle yapılan üretimin yerini makinelerle yapılan imalat almış ve bunun sonucunda tarım toplumundan sanayi toplumuna geçilmiştir. Ondan sonra ekonomik ve sosyal gelişmelerin hızı ve çapı giderek yükselmiş ve bugünkü karmaşık ekonomik ve sosyal topluma ulaşılmıştır.
Ekonomik faaliyetler arasında tasnif yapıldığında sanayi ile diğer sektörler birbirinden tamamen farklı işler olarak dile getirilir.
Gerçekten bu faaliyetler ilk bakışta sanayiden farklı hatta sanayi ile alakasız olarak görülür. Ancak söz konusu işleri imalat sanayiinden tefrik etmenin hakikatlere ne kadar uyduğu tartışmalıdır. İmalatın özü, girdilerin çıktılara dönüştürülmesidir. Biraz daha açarsak imalat işgücü, hammadde, malzeme ve teknoloji gibi üretim faktörlerinin makine ve tezgahlarda somutlaşan imalat süreçleri vasıtasıyla mamul mala dönüştürülmesidir.
Ancak A'dan Z'ye incelendiğinde sanayinin neredeyse tüm ekonomik faaliyetleri kapsadığı anlaşılır. Şöyle ki, mesela mamul üretimi için gerekli hammaddenin tedarikçiden alımı tam anlamıyla ticarettir.
Ayrıca mamul malların paraya çevrilmesi, ciddi düzeyde pazarlama ve satış faaliyetini gerektirir. Bu arada uluslararası pazara yönelen imalatçı ihracatçı firmalar, otomatikman dış ticaretçi olur.
Malların depolanması, istenilen yerlere zamanında ve sağlam bir biçimde nakli hep sanayiciliğin içindedir. İşletme faaliyetinin her safhasında sanayici işinin finansmanını sermaye ve dış kaynaklarla en sağlıklı bir şekilde planlamak ve yürütmek zorundadır. Zaman zaman ortaya çıkan ihtiyaç fazlası parasını likitle verimli menkul değerlere yatırması kârlılık bakımından elzemdir.
Toparlarsak, üretim çalışmaları arasında yürütülen iç ve dış ticaret, pazarlama-satış, muhasebe, finans, lojistik, mali yatırım gibi işler imalatın ayrılmaz parçasını teşkil eder. Diğer taraftan imalat işinde en önemli işlerden biri dizayn (tasarım) işlemidir. Dizayn yepyeni bir mamul meydana getirmek veya mamulde işe yarar bir yenilik ortaya koymaktır.
Diğer bir deyişle tasarım mutlaka yaratıcılığı gerektiren sanatsal bir uğraştır. Bu nedenle sanayiciliğin sanatı da içerdiğini söylemekte sakınca yoktur. Özetlersek sanayi, çok yönlü olumlu etkileriyle bir numaralı ekonomik faaliyettir. Bu özelliğiyle de her türlü destek ve teşvike fazlasıyla layıktır.
MAKİNA KİMYA ENDÜSTRİSİ KURUMU
Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu Türk Silahlı Kuvvetlerinin her türlü silah, mühimmat, roket, araç ve gereç ihtiyaçlarını karşılayan devlet kuruluşudur. Uzun süre MKE kısaltmasını kullanmıştır.
Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu Türk Silahlı Kuvvetlerinin her türlü silah, mühimmat, roket, araç ve gereç ihtiyaçlarını karşılayan devlet kuruluşudur. Uzun süre MKE kısaltmasını kullanmıştır. Osmanlı'da bu kurum Tophane'i Hümayun adıyla hizmet vermekteydi. 1921 yılında "Askeri Fabrikaları Umum Müdürlüğü" haline dönüştürülmüştür daha sonra ise "Makine Kimya Endüstrisi Kurumu" adını almıştır
Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumuna Ait Fabrikalar
MKE Ağır Silah ve Çelik Fabrikası (Kırıkkale)
MKE Barut Fabrikası Müdürlüğü (Kırıkkale)
MKE Çankırı Silah Fabrikası Müdürlüğü (Çankırı)
MKE Gazi Fişek Fabrikası (Ankara)
MKE Hurda İşletmesi (Ankara)
MKE Kapsül Fabrikası (Ankara)
MKE Maksam Makina ve Maske Fabrikası (Ankara)
Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu Türk Silahlı Kuvvetlerinin her türlü silah, mühimmat, roket, araç ve gereç ihtiyaçlarını karşılayan devlet kuruluşudur. Uzun süre MKE kısaltmasını kullanmıştır. Osmanlı'da bu kurum Tophane'i Hümayun adıyla hizmet vermekteydi. 1921 yılında "Askeri Fabrikaları Umum Müdürlüğü" haline dönüştürülmüştür daha sonra ise "Makine Kimya Endüstrisi Kurumu" adını almıştır
Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumuna Ait Fabrikalar
MKE Ağır Silah ve Çelik Fabrikası (Kırıkkale)
MKE Barut Fabrikası Müdürlüğü (Kırıkkale)
MKE Çankırı Silah Fabrikası Müdürlüğü (Çankırı)
MKE Gazi Fişek Fabrikası (Ankara)
MKE Hurda İşletmesi (Ankara)
MKE Kapsül Fabrikası (Ankara)
MKE Maksam Makina ve Maske Fabrikası (Ankara)
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)